Автомобильных перевозчиков обяжут передавать информацию о выезжающих за границу Беларуси пассажирах в единую государственную информационную систему. Это предусмотрено постановлением белорусского Минтранса, опубликованным в среду, 9 сентября 2026 года, на Национальном правовом портале.
Какие данные будут передавать в единую систему
Передаваться будут следующие данные:
- фамилия, имя, отчество;
- пол;
- дата рождения;
- гражданство;
- название, номер и срок действия документа, по которому приобретен билет.
Доступ к данным будут иметь органы пограничной службы и другие государственные органы, осуществляющие оперативно-розыскную деятельность.
Аналогичные данные в настоящее время передаются авиаперевозчиками в автоматизированную информационную систему персональных данных пассажиров воздушных судов, железнодорожными перевозчиками – в единую межгосударственную автоматизированную систему управления, бронирования, продажи билетов и контроля за пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.
Зачем создается новая информационная система
Система создается не только ради контроля за перемещением пассажиров, уточняют в Минтрансе Беларуси. Ее задача – объединить бронирование и продажу автобусных билетов в единую цифровую платформу.
Проект предусматривает возможность видеть расписание и маршруты разных перевозчиков, наличие мест, бронировать и покупать билеты онлайн. Об интеграции международных автобусных перевозок в такую систему ведомство сообщало еще в 2025 году.
Как Беларусь усиливала контроль за перевозчиками
Новое постановление Минтранса от 1 июля 2026 года, опубликованное 9 сентября, продолжает курс на масштабную цифровизацию и усиление контроля над автомобильными перевозками в Беларуси.
Государство начало расширять требования к перевозчикам в январе 2023 года. Сведения о перевозках стали передавать налоговым органам. В апреле 2024 года вступили в силу расширенные формы и состав передаваемой информации.
В августе 2024-го начал формироваться государственный реестр перевозчиков, транспортных средств и водителей для нерегулярных перевозок. 1 ноября 2024 года работа без включения соответствующих сведений в реестр стала незаконной. Одновременно появились требования к видеофиксации перевозок и использованию белорусских информационных систем.
