Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Вагоны метро в Москве перекрасят в цвета российского флага

Столичные власти планируют в течение ближайших пяти лет внедрить новую концепцию общественного транспорта Москвы, в рамках которой, помимо прочего, планируется закрепить за разными видами транспорта определенные цвета и логотипы, пишет ИТАР-ТАСС.

<p> Столичные власти планируют в течение ближайших пяти лет внедрить новую концепцию общественного транспорта Москвы, в рамках которой, помимо прочего, планируется закрепить за разными видами транспорта определенные цвета и логотипы, пишет <a href="http://itar-tass.com/obschestvo/1429544">ИТАР-ТАСС</a>.</p><!--more--><p> Так планируется, что весь наземный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) будет перекрашен в синий цвет. Вагоны столичного метро будут выполнены в цветах российского флага: белые, синие и красные.</p><p> Электрички станут серыми, а речной транспорт – голубым. </p><p> Разработка нового бренда обошлась столичным властям в 10 млн рублей.</p><p> Как <a href="http://www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=395779&sec=1461">заявила</a> заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алина Бисембаева, новый бренд общественного транспорта Москвы будет основываться на концепции «достоинства и уважения». Проведенный мониторинг показал, что людям в Москве не хватает при пользовании общественным транспортом именно этих ощущений.</p>

Так планируется, что весь наземный транспорт (автобусы, троллейбусы, трамваи) будет перекрашен в синий цвет. Вагоны столичного метро будут выполнены в цветах российского флага: белые, синие и красные.

Электрички станут серыми, а речной транспорт – голубым.

Разработка нового бренда обошлась столичным властям в 10 млн рублей.

Как заявила заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Алина Бисембаева, новый бренд общественного транспорта Москвы будет основываться на концепции «достоинства и уважения». Проведенный мониторинг показал, что людям в Москве не хватает при пользовании общественным транспортом именно этих ощущений.

Самое читаемое
Exit mobile version