На развитие Байкало-Амурской магистрали пойдет 3 млрд рублей
Как сообщили в управлении Восточно-Сибирской железной дороги - филиала компании «Российские железные дороги» данная сумма в 7,5 раз больше, чем в 2007 году, передает РИА Новости.
За счет строительства новых разъездов и второго пути на некоторых участках планируется значительно расширить пропускную способность «Северного Транссиба».
Согласно Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года, расходы на модернизацию инфраструктуры БАМа оцениваются более чем в 70 млрд рублей. Ставится задача уже в 2010 году увеличить пропускную способность магистрали до 14 пар поездов в сутки. На следующем этапе - до 2013 года - их число должно возрасти до 24 пар.