Архивная публикация 2006 года: "Слишком много денег не бывает"
В будущем члены наблюдательного совета Deutsche Bahn — железнодорожного ведомства Германии — станут получать намного больше, чем до сих пор. Глава Deutsche Bahn Хартмут Медорн и федеральный министр финансов Пеер Штайнбрюк (СДПГ) договорились увеличить твердые оклады сотрудников контролирующих органов Deutsche Bahn почти в три раза. Кроме того, советникам будут выплачиваться премии в зависимости от итогов деятельности предприятия. Рядовые члены наблюдательного совета до сих пор получали фиксированный оклад в размере 10,5 тыс. евро в год, теперь он возрастет до 30 тыс. Председатель наблюдательного совета Deutsche Bahn, бывший министр экономики Вернер Мюллер, сейчас получает 21 тыс. евро, в будущем эта сумма увеличится до 60 тыс. Зарплата его заместителя поднимется с 15,75 тыс. до 45 тыс. евро. Подобную модель с гибкой оплатой труда высших чиновников уже взяли на вооружение Deutsche Telekom, Deutsche Post, Lufthansa. Если до сего дня общее ежегодное содержание наблюдательного совета железнодорожного ведомства обходилось примерно в 300 тыс. евро, то связисты уже в 2005 году положили в карман 2 млн. евро, а почтовики — 1,3 млн. Улучшение финансовых условий в Deutsche Bahn должно поднять доходы членов наблюдательного совета до уровня, принятого на бывших федеральных предприятиях, ныне перешедших в частную собственность.
В будущем члены наблюдательного совета Deutsche Bahn — железнодорожного ведомства Германии — станут получать намного больше, чем до сих пор. Глава Deutsche Bahn Хартмут Медорн и федеральный министр финансов Пеер Штайнбрюк (СДПГ) договорились увеличить твердые оклады сотрудников контролирующих органов Deutsche Bahn почти в три раза. Кроме того, советникам будут выплачиваться премии в зависимости от итогов деятельности предприятия. Рядовые члены наблюдательного совета до сих пор получали фиксированный оклад в размере 10,5 тыс. евро в год, теперь он возрастет до 30 тыс. Председатель наблюдательного совета Deutsche Bahn, бывший министр экономики Вернер Мюллер, сейчас получает 21 тыс. евро, в будущем эта сумма увеличится до 60 тыс. Зарплата его заместителя поднимется с 15,75 тыс. до 45 тыс. евро. Подобную модель с гибкой оплатой труда высших чиновников уже взяли на вооружение Deutsche Telekom, Deutsche Post, Lufthansa. Если до сего дня общее ежегодное содержание наблюдательного совета железнодорожного ведомства обходилось примерно в 300 тыс. евро, то связисты уже в 2005 году положили в карман 2 млн. евро, а почтовики — 1,3 млн. Улучшение финансовых условий в Deutsche Bahn должно поднять доходы членов наблюдательного совета до уровня, принятого на бывших федеральных предприятиях, ныне перешедших в частную собственность.
Подписывайтесь на PROFILE.RU в Яндекс.Новости или в Яндекс.Дзен. Все важные новости — в telegram-канале «PROFILE-NEWS».
