Старт дан
Антимонопольная служба ФАС начала рассматривать ходатайство агрегаторов такси «Яндекс.Такси» и Uber об объединении 18 августа. И вот теперь ведомство одобрило сделку между компаниями с выдачей предписания, которое направлено на развитие конкуренции и обеспечение безопасности пассажиров и водителей:
Компаниям предписано обеспечить максимально полное и доступное информирование пользователей о юридическом лице, осуществляющем перевозку с сохранением истории поездок; не устанавливать запрет для партнеров, водителей и пассажиров на работу с иными агрегаторами услуг такси.
Предписание вынесено с учетом роста роли цифровых технологий в экономике и социальной сфере, увеличения доли смартфонов среди населения и беспроводного доступа к интернету.
Замруководителя службы Анатолий Голомолзин в этой связи отметил еще и общую тенденцию по консолидации действующих игроков на рынке. В связи с этим в ведомстве считают важным обеспечивать развитие конкуренции на этом рынке «даже на самом начальном этапе, чтобы все участники рынка находились в равных условиях».
Сделку одобрил и МАРТ (Министерство антимонопольного регулирования и торговли) Белоруссии. В «Яндекс» и Uber ожидают еще решение Агентства Республики Казахстан по регулированию естественных монополий.
Начало пути
Компании объявили о намерении объединиться (в новую структуру войдет и сервис доставки еды UberEats) на территориях РФ, Белоруссии, Казахстана, Грузии, Азербайджана и Армении 13 июля 2017 года. Тогда будущий глава новой компании, названия у которой пока нет, гендиректор «Яндекс.Такси» Тигран Худавердян пообещал, что объединение никак не повлияет на стоимость поездок, и работать будут оба мобильных приложения для пассажиров (водителей объединят в одну платформу).
«Яндекс» собиралась инвестировать в новое предприятие (будет зарегистрировано в Нидерландах) $225 млн, Uber — $100 млн (цена компании — $3,725 трлн). При этом предполагалось, что доли в компании разделятся так: у российской компании — 59,3%, у американской — 36,6%, 4,1% — у сотрудников. Однако точное соотношение станет известно после закрытия сделки. Сначала стороны намеревались завершить ее до конца 2017 года. Теперь говорят о закрытии после новогодних и рождественских праздников (в шести странах).
Доработка приложений
До этого времени, в том числе, компании займутся доработкой приложений с учетом предписания ФАС. Однако, по словам руководителя пресс-службы «Яндекс.Такси» Владимира Исаева, доработка не коснется основного пункта предписания о необходимости не устанавливать запрет для водителей на работу с другими агрегаторами:
«Яндекс.Такси» придерживается большинства указанных в официальном сообщении правил. Партнеры и водители, подключенные к платформе, и ранее могли сотрудничать с другими агрегаторами.
Ту же возможность водителей сотрудничать с другими сервисами выделила представитель Uber Ирина Гущина. Голомолзин отметил, что предписание в этой части было вынесено в соответствии с установленным порядком:
О каких-то конкретных жалобах или сигналах речь не идет. Это обычная практика, когда ФАС анализирует ходатайства компаний о создании СП.
Так или иначе, в антимонопольной службе ждут, что предписание компании исполнят в шестимесячный срок после осуществления сделки. Пассажирам в мобильном приложении должна быть доступна информация об имени водителя, госномере, характеристиках машины, обеспечена возможность ознакомления с историей заказов. Если предписание не будет выполнятся, компанию ждет штраф.
Дальнейшие планы
И в «Яндекс.Такси», и в Uber говорят, что новая компания продолжит совершенствоваться. Пока не говорят как. Известно, что после закрытия сделки, по словам финансового директора «Яндекса» Грега Абовски, компания планирует выйти на IPO (первая публичная продажа акций акционерного общества), вероятнее всего, в США в 2019 году, чтобы привлечь сторонних инвесторов.
После одобрения сделки со стороны ФАС акции самого «Яндекса» выросли в цене почти на 3%. В 13:20 ценные бумаги компании торговались на Московской бирже по 2047 рублей за штуку.
