"Я пытаюсь развеять заблуждение, что конструкция – это самое сложное. Это не так. Было уже много замечательных конструкций ракет. Есть замечательные российские двигатели, они (Россия – "Профиль") занимаются жидкостными ракетными двигателями уже давно, да и я сделал буквально сотни различных конструкций", – подчеркнул Маск.
По его словам, проблема не связана с вопросом: возможно ли собрать ракету с жидкостным двигателем, так как эту задачу уже выполнили. В интервью Everyday Astronaut бизнесмен пояснил, что двигатели его компании отличаются большим давлением, чем раньше, и полной газификацией компонентов горения. Но он признался, что это относительно небольшая модернизация по сравнению с тем, что уже было сделано в России. "Суперсложно в Raptor вот что: как сделать Raptor со стоимостью на тонну тяги меньше одной тысячи долларов", – задался вопросом Маск.
Он отметил, что этот показать может дать человечеству возможность жить на нескольких разных планетах. Raptor является ракетным двигателем закрытого цикла, который работает на жидком метане и кислороде. Бизнесмен планирует использовать его на корабле Starship.
Ранее сообщалось, что SpaceX совершила рекордный запуск ракеты со спутниками. Полет стал 10-й успешной попыткой запуска и приземления этого ускорителя. Когда-то первозданный, белый внешний вид ракеты стал почти черным. Из-за многочисленных полетов на орбиту и обратно, ее корпус обуглился.
