Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Иран и Оман обсуждают возможность открытия судоходства через центральную часть Ормузского пролива

Иранская и оманская стороны могут по итогам переговоров в Маскате (столица Омана) сделать заявление о полном открытии судоходного маршрута в центральной части Ормузского пролива. В настоящее время действуют два маршрута для судов – близ берегов Ирана и у берегов Омана.

Иранская и оманская стороны могут по итогам переговоров в Маскате (столица Омана) сделать заявление о полном открытии судоходного маршрута в центральной части Ормузского пролива. В настоящее время действуют два маршрута для судов – близ берегов Ирана и у берегов Омана."Источник сказал, что стороны обсуждают возможное заявление о полном открытии центральной части пролива", – сообщает портал Axios. Переговоры проходят в субботу в Маскате при посредничестве Катара. США в них не участвуют.Султанат Омана 9 июля выступил с заявлением, что власти страны <a href="https://profile.ru/news/abroad/vlasti-omana-otvergli-ideju-sborov-za-sudohodstvo-v-ormuzskom-prolive-1879495/">не поддерживают идею платежей</a> за проход по проливу.Позже Белый дом потребовал от иранских властей публичного заявления, что Ормузский пролив открыт для судоходства, а проходящие через него суда не будут атакованы иранской стороной.28 февраля Израиль и США атаковали Иран. От развязавшихся военных действий пострадали не только соседние страны Ближнего Востока, но и весь мир – из-за разрыва логистических цепочек. Тегеран почти сразу начал ограничивать проход судов по Ормузскому проливу, его воды были заминированы, а суда атаковали дроны.В июне 2026 года США и Иран заключили меморандум: он гарантировал беспрепятственный проход коммерческих судов через Ормуз на 60 дней. За это время Иран и Оман должны были разработать механизм дальнейшего управления судоходством с участием региональных стран.В самом узком месте ширина Ормузского пролива составляет около 39 км. Это "горлышко" разделяет побережья Ирана, Омана и ОАЭ, а для безопасного прохода супертанкеров используются два встречных коридора шириной по две морские мили (3,6 км), разделенные буферной зоной.

"Источник сказал, что стороны обсуждают возможное заявление о полном открытии центральной части пролива", – сообщает портал Axios. Переговоры проходят в субботу в Маскате при посредничестве Катара. США в них не участвуют.

Султанат Омана 9 июля выступил с заявлением, что власти страны не поддерживают идею платежей за проход по проливу.

Позже Белый дом потребовал от иранских властей публичного заявления, что Ормузский пролив открыт для судоходства, а проходящие через него суда не будут атакованы иранской стороной.

28 февраля Израиль и США атаковали Иран. От развязавшихся военных действий пострадали не только соседние страны Ближнего Востока, но и весь мир – из-за разрыва логистических цепочек. Тегеран почти сразу начал ограничивать проход судов по Ормузскому проливу, его воды были заминированы, а суда атаковали дроны.

В июне 2026 года США и Иран заключили меморандум: он гарантировал беспрепятственный проход коммерческих судов через Ормуз на 60 дней. За это время Иран и Оман должны были разработать механизм дальнейшего управления судоходством с участием региональных стран.

В самом узком месте ширина Ормузского пролива составляет около 39 км. Это "горлышко" разделяет побережья Ирана, Омана и ОАЭ, а для безопасного прохода супертанкеров используются два встречных коридора шириной по две морские мили (3,6 км), разделенные буферной зоной.

Самое читаемое
Exit mobile version