Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Казахстан изменит маршруты нефтяного экспорта ввиду атаки на терминал КТК

Казахстан перенаправит экспортные потоки нефти на альтернативные маршруты. Это связано с нанесенным украинскими беспилотными катерами ударом по терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в районе порта Новороссийска, сообщают в Министерстве энергетике Казахстана 29 ноября 2025 года, в субботу.

Казахстан решил изменить маршруты экспорта нефти из-за атаки по Новороссийску

©63ru78/Shutterstock/Fotodom

"В целях минимизации негативных последствий и сохранения темпов добычи на крупных месторождениях, министерством в экстренном порядке активизирован план по перенаправлению экспортных объемов нефти на альтернативные маршруты", – указывается в официальном заявлении казахстанского Минэнерго.

Представители официальной Астаны подчеркивают, что подобные действия в отношении сугубо гражданских объектов критической инфраструктуры являются недопустимыми. Трубопроводная система КТК – международный энергетический проект, и любое силовое воздействие на его объекты создает прямые риски для глобальной энергетической безопасности, а также наносит существенный ущерб экономическим интересам участников консорциума.

Ситуация находится на особом контроле правительства Казахстана.

Об атаке на терминал КТК сообщил ранее сегодня, 29 ноября. В результате взрыва значительные повреждения получило выносное причальное устройство (ВПУ-2). По предписанию капитана морского порта Новороссийска погрузочные и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков не имеется.

Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 не представляется возможной. Отгрузки на терминале будут осуществляться в соответствии с установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА.

КТК обеспечивает транспортировку нефти с трех крупных казахстанских месторождений: Тенгиза, Кашагана, Карачаганака. Объем перевалки в 2024 года составил около 63 млн т нефти, при этом около 74% указанного объема приходится на долю зарубежных грузоотправителей. Среди крупнейших – "Тенгизшевройл" ("Шеврон"), ExxonMobil, "Казмунайгаз", Eni, Shell.

Самое читаемое
Exit mobile version