Как отмечает издание, соглашение между Украиной и Хорватией предусматривало, что украинское зерно будет доставляться по Дунаю в хорватские порты, а оттуда поставляться на мировой рынок. Однако единственный хорватский порт на Дунае, Вуковар, способен пропускать не больше 1,2 млн т грузов в год. Потребности же Украины оцениваются в 30 млн т в год.
Также вызывают сомнение перспективы доставки украинского зерна из Вуковара в хорватские порты на побережье Адриатического моря. Хорватская железная дорога просто не в состоянии справиться с таким объемом грузов.
"Хорватия хотела выразить солидарность с Украиной, показать, что она на ее стороне. Это, скорее, символический жест поддержки", – приводит издание слова бывшего министра экономики хорватского правительства, профессора Загребского университета Любо Юрчича.
О заключении соглашения между Украиной и Хорватией о вывозе украинского зерна через хорватские порты стало известно 31 июля. О нем сообщил министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба по итогам переговоров со своим хорватским коллегой Горданом Грлич-Радманом. По словам Кулебы, сейчас прорабатываются наиболее эффективные маршруты транспортировки.
