Во время судебного заседания выяснилось, что одним из последних сообщений экипажа было "У нас всё в порядке". Такая информация содержится в отчете американской береговой охраны, воссоздавшей путь "Титана" в день крушения.
Экипаж "Титана" постоянно поддерживал связь с кораблем сопровождения Polar Prince. Он выступал в роли плавучей базы в этой операции. На поверхность пилот "Титана" передавал данные о погружении, глубине и весе субмарины.
За несколько мгновений до катастрофы экипаж направил на судно-носитель сообщение dropped two wts, указывающее на сброс балластных грузов, который мог бы помочь аппарату всплыть на поверхность.
По мнению следователей, текст, отправленный спустя примерно 90 минут после начала погружения, мог свидетельствовать о том, что экипаж осознавал возникшую проблему и пытался прекратить миссию.
"Титан" потерял связь с Polar Prince 18 июня 2023 года во время погружения к "Титанику". После того как аппарат не всплыл, была развернута международная поисково-спасательная операция в отдаленных водах к юго-востоку от Ньюфаундленда.
По итогам поисков было установлено, что подводный аппарат потерпел "катастрофическую имплозию", внезапное разрушение под воздействием огромного давления. Обломки были обнаружены на морском дне в нескольких сотнях метров от "Титаника", а также были найдены останки жертв трагедии.
В результате катастрофы погибли пятеро пассажиров: основатель и генеральный директор OceanGate Стоктон Раш, бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман Давуд, бизнесмен Хамиш Хардинг и французский водолаз Поль-Анри Наржоле. Как подтвердила судебная экспертиза, останки принадлежали именно этим людям.
