"Танкер не смог причалить к порту Сенегала", – пишет портал.
"Существует риск загрязнения, в машинное отделение прибывает вода", – отмечается в сообщении.
Уточняется, что танкер Mersin, предположительно, подвергся нападению в сенегальских водах.
Власти принимают меры, чтобы предотвратить экологическую катастрофу, в том числе развертывают плавучее ограждение вокруг судна. Планируется удалить около 0,5 млн баррелей углеводородов, которые перевозит Mersin, чтобы предотвратить разлив углеводородов.
Атаки в Чёрном море
В пятницу, 28 ноября 2025 года, танкер Virat сообщал о сильном задымлении на борту. Инцидент произошел в Чёрном море недалеко у берегов Турции. В тот же день там же загорелся другой танкер – Kairos. Турецкое управление по морским делам указало, что возгорание произошло "в результате внешнего воздействия". На момент происшествия на борту не было груза.
По данным Bloomberg, судно следовало в Новороссийск, а пожар начался после подрыва на мине и взрыва. В Минтрансе Турции сообщили, что Kairos шел из Египта в Россию, а причиной возгорания стал взрыв. Экипаж из 25 человек эвакуировали.
Также в Новороссийске в субботу, 29 ноября 2025 года, был атакован терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). В результате взрыва значительные повреждения получило выносное причальное устройство (ВПУ-2). Погрузочные и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков не имеется.
Как утверждают источники украинских СМИ в Службе безопасности Украины, атака на танкеры представляла собой совместную операцию 13-го главного управления военной контрразведки СБУ и Военно-морских сил страны.
