По данным издания, Маскат разослал в Вашингтон и другие западные столицы официальный документ с планом, предполагающим введение сборов за использование стратегической артерии.
Ранее агентство Bloomberg сообщало, что Оман предупредил ряд европейских стран о возможности взимания платежей за транзит через Ормуз. Также отмечалось, что возвращение к прежним условиям, действовавшим до нападения США и Израиля на Иран, больше не рассматривается.
Как утверждают собеседники NYT, архитектура предлагаемой схемы частично опирается на практики, применяемые в Малаккском и Сингапурском проливах. В проекте Омана сборы обозначены как де-юре добровольные, но Тегеран добивается того, чтобы они стали обязательными для всех проходящих судов.
В Вашингтоне, по информации газеты, видят в документе отдельные спорные моменты и хотят обсудить их с Маскатом. При этом американские чиновники рассчитывают урегулировать разногласия в формате технических консультаций, не переводя вопрос в политическую плоскость.
Иранская сторона ранее заявляла, что готовит новый правовой режим в Ормузском проливе совместно с Оманом.
Глава МИД Ирана Аббас Аракчи подчеркивал, что на протяжении многих лет проход через пролив оставался бесплатным, но после ударов США и Израиля по Ирану ситуация, по его словам, необратимо изменилась.
По итогам визита иранской переговорной делегации Тегеран и Маскат выступили с совместной позицией. Они считают, что прибрежные государства должны реализовывать свой суверенитет в отношении Ормузского пролива и продолжат согласовывать его дальнейший режим. В планах – выработка соглашения о правилах прохода судов, соответствующих международным стандартам, с учетом расходов, которые несут прибрежные страны.
Иран и США в ночь на 18 июня дистанционно подписали меморандум о завершении вооруженного противостояния, начавшегося 28 февраля. Документ фиксирует сроки, в которые США обязуются снять морскую блокаду, а Иран – восстановить полное судоходство в Ормузском проливе.
