Запись бортового самописца показала, что пилоты столкнулись с отказом автомата тяги одного из двух двигателей, контролирующего ряд параметров полета воздушного судна. В таком случае, согласно инструкции, им было необходимо отключить систему, однако экипаж попытался восстановить ее работоспособность. Это, по словам источников, могло вызвать дисбаланс в нагрузке на двигатели, усложнив управление самолетом.
При этом отмечается, что самолеты Boeing 737-500 способны безопасно летать даже при одном работающем двигателе. Пилотов обучают действиям в таких ситуациях.
Напомним, самолет следовал в Понтианак из Джакарты 9 января, когда с ним потеряли связь. Представитель Поисково-спасательного управления Индонезии Бамбанг Сурио Аджи рассказал, что перед крушением самолет не передал аварийный сигнал. Связь с Boeing 737-500 авиакомпании Sriwijaya Air пропала в 7:40.27 по времени UTC (10:40 мск). Самолет потерял больше 10 тыс. футов высоты меньше чем за минуту. На борту находились 50 пассажиров и 12 членов экипажа.
