«В режиме «direct mode»/»минимальный режим fcs» автоматический выпуск тормозных щитков (интерцепторов) не предусмотрен, ручной выпуск экипаж не производил», - говорится в документе.
5 мая Sukhoi Superjet 100 компании «Аэрофлот», который следовал из Москвы в Мурманск, вернулся в аэропорт вылета, совершил аварийную посадку и загорелся. В результате погиб 41 человек.
Спустя несколько дней в социальных сетях появился отрывок аудиозаписи переговоров экипажа лайнера, а чуть позже эксперты воссоздали полную картину катастрофы SSJ100 в Шереметьево, придя к выводу, что ситуация на борту самолета не была критической, несмотря на попадание молнии.
