Переработанный GLE обзавелся оригинальными 23-дюймовыми дисками Vossen, агрессивным аэродинамическим обвесом и значительно расширенными колесными арками. Но основные изменения коснулись технической части. Так, была установлена заниженная подвеска Brabus, доработан и усилен 7-ступенчатый автомат, а и без того "ураганный" двигатель подвергся серьезной доводке.
Благодаря установке более крупных турбин, изменениям в программе управления двигателем и новой выхлопной системе мощность восьмицилиндрового "турбомонстра" была доведена до безумных 806 л.с. вместо прежних 585 л.с., а момент достиг паровозных 1200 Нм. Все это позволило кроссоверу конкурировать с суперкарами. Теперь разгон до сотни займет всего 3,2 секунды, а максимальная скорость составит 336 км/ч.
