Снижайте скорость
Если вы заметили знак ограничения скорости, неровной дороги или ремонта, заранее сбросьте ход, чтобы быть готовым к маневрам. Впереди вас могут ожидать ямы, срезанный асфальт и другие неприятности. Принцип "выше скорость – меньше ям" применим только к участкам с небольшими выбоинами. Но даже если вы передвигаетесь на внедорожнике и внутри трясет несильно, то это не повод разгоняться: нагрузка на шины, детали подвески и рулевого управления сильно возрастает.
Правильно используйте тормоза
Нельзя тормозить до полной остановки перед ямой – непосредственно перед неровностью нужно отпустить педаль тормоза, пишет портал Auto.mail.ru. Тогда пружины разжимаются, разгружая переднюю ось и снижая нагрузку на подвеску и колеса.
Аккуратнее в лужах и колее
Большая лужа может скрывать глубокую яму, поэтому проезжать подобные участки следует аккуратно не только из-за риска аквапланирования или попадания воды в воздухозаборник двигателя. То же самое относится к колее, в которой скапливается вода. На высокой скорости можно всплыть и потерять управление. Эксперты рекомендуют не спешить и пропускать лужи и мокрую колею между колесами.
Не разгоняйтесь на грунтовке
Главную опасность здесь представляют острые камни, которыми можно легко порезать шины. Иногда встречаются и промоины, где на большой скорости можно приложиться бампером или картером двигателя. На дороге, усыпанной щебнем, можно повредить лакокрасочное покрытие кузова.
Как писал сайт Profile.ru, в России появится единая система контроля за дорогами. Автомобилисты смогут с ее помощью жаловаться на состояние проезжей части.
