Базовая комплектация Classic включает водительскую подушку безопасности, ABS, усилитель руля, электроприводы зеркал и передних стекол, центральный замок, аудиоподготовку и 15-дюймовые стальные диски.
Версия Comfort за 1,5 миллиона рублей дополнена пассажирской подушкой безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений, передним подлокотником, задними подголовниками, а также колпаком запасного колеса.
Исполнение Life за 1,57 миллиона получает LED-фары и 15-дюймовые легкосплавные диски.
Комплектация Enjoy стоимостью 1,69 миллиона оснащена задним парктроником и камерой с омывателем, 16-дюймовыми колесами, круиз-контролем с ограничителем скорости, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем и онлайн-сервисами Яндекса.
Уровень оснащения Techno за 1,76 миллиона рублей предлагает обогрев ветрового стекла, светодиодные противотуманные фары, сиденье водителя с регулировкой по высоте и настройкой поясничного упора, усиленную тонировку задних стекол и 17-дюймовые диски.
На вершине гаммы – комплектация KHL за 1,79 миллиона, отличающаяся декором в хоккейном стиле и набором аксессуаров.
Дорестайлинговая Niva Travel оценивается от 1,31 до 1,64 миллиона рублей, такие автомобили еще представлены у дилеров. Внедорожники с новым двигателем заметили в автосалонах, но АвтоВАЗ официально еще не объявлял о старте продаж.
Ранее "Профиль" рассказал о тест-драйве новой Lada Niva Travel.
