"В этом году планируем перезагрузить оставшиеся два завода – Toyota в Санкт-Петербурге и бывший Volkswagen в Нижегородской области", – указал министр на заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле.
Алиханов рассказал, что Минпромторг предлагает проработать дополнительные инструменты защиты инвестиций отечественного бизнеса на случай возможного ухода зарубежных автопроизводителей.
Алиханов отметил, что в России практически все автосборочные предприятия, ранее оставленные иностранными производителями, вернулись к работе. По его словам, за прошедший год их совокупные мощности увеличились на треть и достигли 368 тыс. автомобилей.
Также глава Минпромторга отметил другие позитивные тенденции в отрасли.
"Из позитивных тенденций я хочу отметить увеличение отечественной доли с 45 до 56% в продажах доли произведенных в России автомобилей", – подчеркнул министр.
В 2022 году немецкий автоконцерн Volkswagen приостановил производство автомобилей в Нижнем Новгороде и расторг контракт с Горьковским автозаводом (ГАЗ), которому принадлежит площадка. В свою очередь, Горьковский автозавод подал иск против автоконцерна. Он потребовал признать соглашение о расторжении контракта недействительным. Суд частично удовлетворил иск и постановил, что Volkswagen должен выплатить 16,9 млрд руб. Как сообщал в декабре 2025 года Алиханов, производство на заводе в Нижегородской области хотят запустить уже с новыми партнерами.
После ухода из РФ в 2022 году японского автопроизводителя Toyota его российские активы, включая автомобильный завод в Санкт-Петербурге, были проданы федеральному государственному унитарному предприятию (ФГУП) "НАМИ" без опциона на обратный выкуп. В мае 2024 года стало известно, что площадку передали производителю автомобилей Aurus, являющемуся основным акционером "НАМИ". Производство автомобилей под этим брендом изначально планировалось запустить на заводе еще в том же году, однако впоследствии сроки были перенесены.
