Чистый асфальт может заставить скользить автомобиль по двум причинам, заявляют специалисты. Во-первых, он может быть скрыт под незаметной для глаз плёнкой льда или слякоти из-за применения реагентов. Во-вторых, ошипованные колёса на чистом от снега покрытии не отличаются хорошим сцеплением с дорожным полотном. Если помнить об этих факторах, то можно избежать внезапной потери управления, сообщает АвтоВзгляд.
Однако такое правило справедливо лишь до тех пор, пока не вмешаются субъективные причины потери управления на скользком покрытии, а именно — человеческий фактор. У ряда водителей от вида чистого асфальта мгновенно активируется летний режим вождения, говорят специалисты. Речь идёт о резком рулении. Подчёркивается, что многие из таких автовладельцев вместо плавного и аккуратного выравнивания, испугавшись заноса, резко дёргают руль, пытаясь поскорее вернуться в прежнее положение. Нередко такие ситуации приводят к тому, что машина становится полностью неуправляемой.
Отмечается также, что к потере управления машиной на дороге приводят и другие факторы. Так, многие водители при обгоне, желая снизить скорость, делают это путём слишком резкого отпускания педали газа. В таком случае даже опытный драйвер не успеет вывести машину из заноса, добавляют специалисты. Похожая ситуация может произойти и при повороте даже на небольшой скорости.
Нередко в холодное время года водители допускают серьёзные ошибки в эксплуатации транспортных средств. Так, зачастую автовладельцы используют летний стиль вождения, не обращая внимание на состояние дороги в мороз. Эксперты отмечают, что зимой необходимо соблюдать дистанцию и не допускать превышения скорости, а управлять автомобилем нужно плавно и без резких движений.
