Для местного рынка новинка будет производиться на конвейере завода Changan-Mazda. По сравнению с североамериканской версией автомобиля, китайская локализация отличается атмосферными бензиновыми моторами и появлением в гамме доступных переднеприводных модификаций, сообщает "Мотор". Обновленный кроссовер получил два варианта силовых установок фирменного семейства Skyactiv-G. Базовым станет двухлитровый мотор мощностью 158 л.с., кроме того, предусмотрен и более мощный 195 сильный агрегат объемом 2,5 литра. Все машины оснащены 6-ступенчатым классическим "автоматом".
Как отмечает издание, в США аналогичный кроссовер оснащают моторами с турбонаддувом мощностью 190 или 230 л.с., при этом там не предлагается переднеприводная версия, которая в КНР станет базовой. В перспективе все страны должны получить и гибридное исполнение.
В Китае новый CX-50 должен заменить известный и популярный в нашей стране кроссовер CX-5, который до весны 2022 года собирали во Владивостоке на совместном предприятии Mazda-Sollers. Продажи новой модели в КНР должны начаться в первой половине 2023 года.
Не исключено, что новый CX-50, локализованный в Китае, может появиться и у российских автомобильных дилеров: один из крупнейших продавцов не так давно сообщил о поставках партии из 4 тыс. кроссоверов Mazda CX-4, разработанных и продающихся исключительно в Поднебесной. Кроме нее, дилеры готовы под заказ привезти и новейший кроссовер CX-60 из Японии.
