Обновленный Agusta Turismo Veloce 800 стал более комфортным и экологически чистым

Итальянская компания представила новое поколение Turismo Veloce 800, сообщает портал MCN. На него устанавливают обновленный трехцилиндровый двигатель рабочим объемом 798 куб см. Агрегат мощностью 109 л.с. получил прирост крутящего момента на 12% в диапазоне между 3000 и 6000 оборотов в минуту.

Изменения в коробке передач должны сделать мотоцикл более экономным. MV Agusta заявляет, что переключение передач на Turismo Veloce 800 стало более удобным.

Итальянский производитель постарался сделать мотоцикл в целом более комфортным. Ветровое стекло стало выше и шире. Переработанная конструкция средней части мотоцикла позволила понизить посадку на 20 мм. Сиденье также стало более удобным.

Комфорта на дорогах должна прибавить полуактивная подвеска Sachs с новыми настройками. Она недоступна на самой дешевой модификации Turismo Veloce Rosso.

Как и другие модели MV Agusta, переработанный Turismo Veloce 800 получил новую управляющую электронику. Она должна значительно улучшить работу АБС и чувствительной к наклону противобуксовочной системы. Панель приборов выполнена в виде жидкокристаллического дисплея с диагональю 5,5 дюйма. Бортовой компьютер можно через специальное приложение синхронизировать со смартфоном.

Все модификации Turismo Veloce нового поколения комплектуются встроенной противоугонной системой. Она позволяет в том числе отслеживать место нахождения мотоцикла через приложение на смартфоне.

Цена на обновленный мотоцикл в Европе начинается от €15,4 тыс. (около 1,4 млн руб. – "Профиль"). В России самая дешевая версия Turismo Veloce 800 стоит не менее 1,54 млн руб.

Ранее "Профиль" писал о том, что в MV Agusta обновили спортбайк Brutale 800 RR. Теперь он тоже соответствует нормам "Евро 5".