Одни поломки амортизаторов можно определить визуально, другие – по "поведению" автомобиля на дороге. Портал quto.ru приводит шесть поводов задуматься о срочной замене этих элементов ходовой части:
- вибрации во время движения. Уплотнение на поршне амортизатора изнашивается и гидравлическая жидкость начинает перетекать из одного резервуара в другой мимо специальных каналов. У амортизатора появляется свободный ход, что и вызывает вибрацию;
- "клевки" и увод в сторону при торможении. Изношенные амортизаторы при нагрузках уже не справляются, и кузов начинает раскачиваться. Приходится подруливать;
- вялое торможение. Старые амортизаторы уже не дают колесу плотно прижиматься к дороге, шины проскальзывают и тормозной путь становится длиннее;
- неравномерный износ шин. По той же причине балансировка колес нарушается, шины стираются не ровно, страдает ступичный подшипник;
- потеки гидравлической жидкости. Вытекая через изношенные прокладки, она впускает внутрь воздух, в результате шток уже ходит свободно, амортизатор полностью выходит из строя;
- деформация крепежных втулок. Их износ приводит к перемещению амортизатора по отношению к кузову, появлению стуков.
При любом из этих симптомов лучше не оттягивать визит на станцию техобслуживания. Изучить состояние автомобиля там могут на специальном стенде, который и выявит ту или иную проблему.
Ранее "Профиль" рассказывал об основных признаках "смерти" двигателя", рекомендовал, что нужно проверить в автомобиле, готовя его к дальней поездке во время отпуска, а также сообщал, как распознать качественное топливо на заправке.
