Во-первых, с октября новые Logan и Sandero выпускаются по полному технологическому циклу – со сваркой и окраской кузова, а также финальной сборной на модернизированных мощностях ПАП-80. Раньше они собирались по обходной технологии в двух разных зданиях.
Что касается дизайна, то версии автомобилей для российского рынка получат дизайн, отличный от европейских и турецких вариантов, отмечает портал "Автоновости дня" со ссылкой на инсайдеров из Avtograd news. В частности, в России новинки будут предложены в новом изумрудно-зеленом оттенке, а экстерьер популярных машины будет серьезно модернизирован для российских автолюбителей.
Модели будут оснащены новой трехуровневой головной оптикой, в которой верхний уровень будет являться дневными ходовыми огнями, средний – основными фарами, которые в зависимости от комплектации будут галогеновыми, комбинированными или полностью светодиодными. На нижнем ряду будут располагаться галогеновые противотуманные фары.
Также следует обратить внимание на новые бамперы, крылья, капоты, измененную решетку радиатора и разделенные на две части фонари, которые для европейского рынка исполнены едиными цельными элементами. Новинки получат более широкий список оснащения – в частности, в России будет предлагаться современная мультимедийная система c большим сенсорным дисплеем, а в топовых комплектациях можно будет рассчитывать и на цифровую приборную панель.
В техническом плане обновленные Logan и Sandero не будут отличаться друг от друга и скорее всего сохранят линейку силовых агрегатов. В качестве трансмиссии могут предложить 6-ступенчатую АКПП и вариатор CVT.
Серийный выпуск новинок планируется начать в июле будущего года. Премьера нового поколения вероятнее всего проведут в июле или августе.
