По габаритам новый седан выступает в той же категории, что и вышедший на российский рынок в конце июня Chery Arrizo 8. Точные размеры Lamore – 4770 х 1840 х 1440 мм, длина колесной базы – 2765 мм, то есть, фактически, автомобиль крупнее общепринятых моделей сегмента С, но несколько компактнее привычных представителей сегмента D. Внешность Lamore выполнена в той же стилистике, что и уже известные в нашей стране модели Uni-V и Uni-K. Как указано в пресс-релизе, посвященном российскому дебюту Lamore, экстерьер выдержан в стилистике моделей UNI: спереди одним из стилеобразующих элементов можно назвать "безрамочную" решетку радиатора в форме перевернутой трапеции.
Как пишет пресс-служба, в автомобиле установлен "исчерпывающий набор" современных электронных ассистентов. В движение Lamore приводит бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 180 л. с., максимальный крутящий момент – 300 Н·м. Автомобили для российского рынка оснащают семиступенчатой роботизированной преселективной коробкой передач с двойным "мокрым" сцеплением, привод, традиционно, передний.
Цены и сроки появления Lamore в официальных дилерских центрах пока не объявлены.
Ранее Profile.ru писал о другой, не менее интересной новике Changan: в начале лета стартовали продажи рамного пикапа Hunter Plus и кроссовера Uni-T. Рамный пикап Changan Hunter Plus был представлена в Китае всего полгода назад под названием Changan Lantazhe. В России автомобиль предложен c бензиновым турбомотором объемом 2 литра, мощностью 233 л. с., заявленный крутящий момент – 390 Н·м. коробка передач – классический 8-скоростной "автомата", привод – полный. Габариты новинки – 5600 х 1930 х 1865 мм при колесной базе 3430 мм. Габариты грузовой платформы – 1850 x 1595 x 500 мм.
