Как сообщает Autonews со ссылкой на источники в Росстандарте, пока договоренность достигнута только с Белоруссией. При регистрации автомобилей, отвечающих временному техрегламенту, на территории России и в странах-партнерах в документах (электронном паспорте транспортного средства – ЭПТС. – "Профиль") будут внесены специальные отметки, что машины изготовлены в особом порядке.
"Эксплуатация автомобилей, заключения по которым получены по новым правилам, будет возможна только на территории государства, изготовившего это транспортное средство, или же в условии взаимных двусторонних договоренностей. Сейчас такая принципиальная договоренность достигнута между Россией и Белоруссией", – объяснили в ведомстве.
Первой моделью, получившей упрощенную версию, станет Lada Granta. Машины без антиблокировочной системы и системы курсовой устойчивости, которые на АвтоВАЗ поставлял Bosch, а также без подушек безопасности встанут на конвейер 8 июня. В двигателях этих машин будут установлены перепрограммированные блоки управления, настроенные на экологические нормы "Евро-2". Предполагается, что такая модель будет стоить от 640 до 840 тыс. руб. Позднее по тому же принципу упростят и Niva Legend.
Ранее "Профиль" писал, что страны Евразийской экономической комиссии приняли решение изменить технические требования и временно разрешить выпуск упрощенных машин в России.
