Как пишет издание Kolesa.kz, на алматинском заводе производство было организовано из машинокомплектов, поставлявшихся с российского завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Он с весны 2022 года находится в простое из-за трудностей с международной логистикой, возникших после введения санкций. В декабре казахстанские официальные дилеры снова начали получать товарные автомобили, собранные на местном заводе. Для возобновления полноценного выпуска пришлось существенно расширить географию поставщиков: теперь на предприятие в Алма-Ате приходят компоненты из Китая, Индии, Кореи и России.
Как пишет издание, руководство официальной дистрибьюции Hyundai в Казахстане рассчитывает, что за счет долгосрочного сотрудничества с новыми поставщиками получится постепенно нарастить объёмы производства востребованных корейских автомобилей, в том числе и кроссоверов Hyundai Creta.
На данный момент в продажу поступают седаны в единственной комплектации Business с 1,6-литровым 123-сильным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В список оборудования входят две подушки безопасности, подогрев передних кресел, обогрев зеркал и кондиционер.
Ранее "Профиль" писал, что в Россию, в рамках параллельного импорта, начали завозить новый доступный кроссовер Hyundai Bayon, который раньше в нашу страну официально не поставлялся, а с лета 2022 года встал на конвейер в Казахстане. Модель изначально разработана для европейского рынка. На площадках объявлений появились кроссоверы с бензиновым мотором объемом 1,4 литра мощностью – 100 л. с., с автоматической коробкой передач и передним приводом.
