Эксперты издания «Автовзгляд» предупреждают о том, что подобная экономия может обернуться необходимостью ремонта двигателя и вредом для здоровья в дальнейшем. Они советуют регулярно менять воздушный фильтр и в моторе, и в салоне.
Загрязненный воздушный фильтр мотора ухудшает качество топливовоздушной смеси, которая поступает в цилиндры двигателя. Это повышает расход топлива и износ мотора. Особенно чувствительны к такому загрязнению турбомоторы, считают специалисты.
Воздушный фильтр в салоне может накапливать в себе бактерии из наружного воздуха, конденсат и плесень, предупреждают эксперты. При этом заметить загрязнение этого фильтра обычно сложнее – визуально он может выглядеть по-прежнему чистым.
Эксперты объясняют, что пытаться чистить современные воздушные фильтры бесполезно. Они устроены так, что основные фильтрующие элементы находятся внутри детали, прочистить их нельзя. Лучше всего, объясняют они, менять фильтры при плановом техобслуживании в срок, который установил производитель автомобиля по итогам испытаний.
