Изучаем закон "О защите прав потребителей"
Однако, как отмечает "Автовзгляд", на самом деле у них не всегда есть законные основания отказать клиенту в обслуживании, даже если он посетил ранее СТО из числа не работающих с дилером. Компания может выставить счет за ремонт, который имел все шансы стать гарантийным, только если докажет, что поломку вызвало вмешательство "серого" СТО. Это следует из статей 13, 16 и 18 закона "О защите прав потребителей", а также статей 209 и 476 Гражданского кодекса РФ.
В ремонте по гарантии отказали
Если автомобиль на гарантии, в нем случилась поломка после, но не из-за ремонта в другом сервисе, но официальное СТО отказывается чинить, можно сделать следующее:
- обратиться к руководителю сервиса, напомнить ему о статьях закона "О защите прав потребителей" и Гражданском Кодексе. Если результата это не даст, можно написать заявление на имя главы СТО, чтобы зафиксировать свою позицию, а затем переходить к следующему пункту;
- позвонить в российское представительство марки. Там могут убедить партнера отремонтировать автомобиль по гарантии. Но если и это не помогло, то поможет только третий пункт;
- воспользоваться услугами независимого эксперта и опытного юриста, обратиться в суд.
Как отмечает издание, на деле на разбирательства могут уйти месяцы, а то и годы, поэтому многие и не хотят связываться с "официалами" и везут автомобиль сразу к ним. Хоть там и не всегда лучшее по качеству обслуживание.
Ранее "Профиль" писал о том, как опознать отремонтированный мотор перед покупкой автомобиля а также как можно легко экономить на топливе.
