Замена свечей зажигания автомобиля: 5 частых ошибок

Если вовремя не поменять свечи зажигания, то у них вырастает искровой зазор. Из-за этого перегружается вторичная обмотка катушки зажигания. У изношенных свечей иногда откалываются куски керамического изолятора, которые могут тяжело повредить цилиндры.

Эксперты издания "За рулем" советуют регулярно менять свечи. При этом нужно избегать распространенных ошибок.

Горячий двигатель

Специалисты советуют перед заменой свечей зажигания дать двигателю остыть хотя бы до 50°C, чтобы терпела рука. Попытки заменить свечи на горячем двигателе могут привести к повреждению резьбы.

Грязные колодцы свечей

У большинства двигателей в колодцах свечей накапливаются песок, пыль и потеки масла. Перед заменой свечей специалисты советуют промыть колодцы подходящей автохимией и продуть сжатым воздухом или почистить пылесосом. Иначе грязь попадет в цилиндры.

Неподходящие свечи

Раньше многие опытные водители любили экспериментировать со свечами зажигания, меняя зазор и калильное число. Современным двигателям такие опыты вредят. Эксперты рекомендуют использовать именно те свечи, которые рекомендует производитель, и не пытаться их модифицировать.

Неверное усилие

Свечи зажигания устанавливаются со строго определенным усилием. Если их слишком слабо затянуть, то через уплотнение будут прорываться газы. Это ухудшает работу цилиндра. Слишком сильно затянутая свеча может сломаться прямо в колодце, после чего ее оттуда будет очень сложно извлечь.

Неправильный инструмент

Специалисты советуют менять свечи с помощью динамометрического ключа со сменными головками. Этот инструмент позволяет точно регулировать момент затяжки. Фиксаторы внутри сменной головки удерживают свечу, не давая ей упасть на дно колодца. Простым свечным ключом можно сломать тонкий изолятор современной свечи зажигания.

Эксперты советуют проверять состояние свечей зажигания при каждом техническом осмотре автомобиля. Понять, что свечи зажигания нуждаются в досрочной замене, можно и без посещения автосервиса.