Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Флот СПГ-газовозов под флагом России за год вырос почти вдвое

К августу 2026 года под российским флагом эксплуатируется 19 танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа, что в 1,9 раза больше, чем год назад. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на профильные презентации.

К августу 2026 года под российским флагом эксплуатируется 19 танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа, что в 1,9 раза больше, чем год назад. Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на профильные презентации. "Численность флота танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) под российским флагом по состоянию на август 2026 года достигла 19 судов, что в 1,9 раза больше показателя августа прошлого года", – <a href="https://www.vedomosti.ru/business/articles/2026/08/17/1221798-flot-gazovozov-spg-viros" target="_blank" redirect="false" rel="noopener">пишет</a> газета. По данным издания, в начале 2025 года в российском реестре значился только один газовоз – "Портовый". Совокупный дедвейт флота СПГ-газовозов под флагом России с января 2025 года к августу 2026-го увеличился с 80 тыс. до 1,56 млн т (в 20 раз). Общая грузовместимость за тот же период выросла с 138 тыс. до 2,9 млн куб. м (в 21 раз). Как отмечается в презентации, основной прирост обеспечили перерегистрация в России построенных за рубежом судов и начало серийной сдачи газовозов судостроительным комплексом "Звезда". Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин на полях международной промышленной выставки "Иннопром" в Екатеринбурге заявил, что в ближайшие годы в эксплуатацию будут введены еще три газовоза ледового класса. В конце 2025 года на дальневосточной судоверфи "Звезда" был <a href="https://profile.ru/news/scitech/pervyj-polnostju-rossijskij-arkticheskij-tanker-gazovoz-postroili-v-primorskom-krae-1797617/">передан заказчику</a> – ПАО "Совкомфлот" ледокольный танкер класса Arc7 "Алексей Косыгин". Это головной танкер из серии, которую "Звезда" строит для проекта "Арктик СПГ-2". Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза – 60 МВт. Газовозы этой серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в Арктике, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. куб. м сжиженного природного газа и оборудован уникальными винторулевыми колонками.

"Численность флота танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) под российским флагом по состоянию на август 2026 года достигла 19 судов, что в 1,9 раза больше показателя августа прошлого года", – пишет газета.

По данным издания, в начале 2025 года в российском реестре значился только один газовоз – "Портовый".

Совокупный дедвейт флота СПГ-газовозов под флагом России с января 2025 года к августу 2026-го увеличился с 80 тыс. до 1,56 млн т (в 20 раз). Общая грузовместимость за тот же период выросла с 138 тыс. до 2,9 млн куб. м (в 21 раз).

Как отмечается в презентации, основной прирост обеспечили перерегистрация в России построенных за рубежом судов и начало серийной сдачи газовозов судостроительным комплексом "Звезда".

Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин на полях международной промышленной выставки "Иннопром" в Екатеринбурге заявил, что в ближайшие годы в эксплуатацию будут введены еще три газовоза ледового класса.

В конце 2025 года на дальневосточной судоверфи "Звезда" был передан заказчику – ПАО "Совкомфлот" ледокольный танкер класса Arc7 "Алексей Косыгин". Это головной танкер из серии, которую "Звезда" строит для проекта "Арктик СПГ-2". Длина судна составляет 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. т. Мощность силовой установки газовоза – 60 МВт.

Газовозы этой серии имеют высокий ледовый класс и способны работать в Арктике, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. куб. м сжиженного природного газа и оборудован уникальными винторулевыми колонками.

Самое читаемое
Exit mobile version