При этом билеты на самолет в Санкт-Петербург в дни ПМЭФ еще можно купить, а вот на поезд – невозможно, цитирует Грефа агентство "Прайм".
"Сегодня железная дорога стала, наверное, самым пользующимся спросом продуктом не только среди бизнеса, но и среди граждан. В частности, билет на самолет в Петербург на форум купить можно было, вот билет на поезд достать невозможно было ни через какой блат. Вы видите альтернативу развития железнодорожного сообщения в стране, радикально не увеличивая инвестиции со стороны бюджета?" – спросил Греф гендиректора РДЖ Олега Белозерова.
Также глава Сбербанка несколько раз обратил внимание на важность развития инфраструктуры, в том числе в контексте развития туризма.
"Сегодня для туризма зачастую инфраструктура является запретительным фактором. Это касается и Черноморского побережья, к сожалению, если мы говорим о железных дорогах, потому что воздушного сообщения нет, и потрясающих регионов нашей страны, которые закрыты для массового туризма из-за неразвитости инфраструктуры", – указал Греф.
В 2023 году билеты, особенно на южные направления, на сайте РЖД скупаются на всю глубину (45 суток) в первые же часы после открытия продаж. Это объясняется тем, что железная дорога осталась единственным способом попасть на черноморские курорты в связи с закрытием авиасообщения в большинство аэропортов Южного федерального округа после 24 февраля 2022 года.
В начале апреля РЖД пообещали запустить 1500 дополнительных поездов на юг России – чтобы соединить крупные города с Анапой, Адлером, Новороссийском, Кисловодском и другими.
