Инвестиционная программа РЖД на следующий год была утверждена советом директоров компании 29 декабря 2025 года, в понедельник. Председательствовал на заседании вице-премьер Виталий Савельев.
Всего инвестиции РЖД в 2026 году запланированы на уровне 713,6 млрд рублей. В том числе:
- 531,4 млрд рублей – на поддержание основных фондов компании и обеспечение безопасности перевозок (из них 288 млрд рублей – на капитальный ремонт инфраструктуры и подвижного состава);
- 161,7 млрд рублей – на покупку подвижного состава.
В общей сложности предполагается закупить в новом году до 400 локомотивов и до 190 пассажирских вагонов.
Проект ВСМ – поезда уже скоро пойдут ?
1 сентября 2024 года Савельев заявлял, что реализация проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург продолжается в соответствии с планом. Несколькими днями позднее первый замглавы Минтранса России Валентин Иванов сообщал, что первый участок ВСМ (от Москвы до Твери) планируется построить в 2026–2027 годах.
В марте 2025 года Савельев анонсировал начало строительных работ на нескольких участках ВСМ в ближайшие месяцы.
В сентябре он рассказал, что компания "Нацпроектстрой" уже ведет строительные работы. "Она полностью сейчас развернула работы на участке седьмого этапа. В целом на магистрали сейчас задействовано почти 6 тыс. строителей и 2 тыс. единиц строительной техники. Все пока идет в плане и в графике: и строительство поезда, и развитие магистрали", – подчеркнул он.
По его словам, поезд для ВСМ впервые изготавливается на полностью отечественных компонентах. "2 сентября мы приступили к сварке кузова для первого высокоскоростного поезда. Мы эту дату для себя зафиксировали с большим удовольствием, потому что это технологический прорыв, который мы осуществляем", – сказал Савельев.
Он подчеркнул, что полотно магистрали и поезд должны работать как единое целое. На участке Москва – Тверь нужно испытать поезд, чтобы посмотреть, как он работает. "Важны аэродинамические характеристики поезда, а также вес поезда. Скорость поезда будет большая: крейсерская – 360 км/ч, а достигать он сможет до 400 км/ч", – рассказал вице-премьер.
Ожидается, что в 2027 году в России будет изготовлено два поезда для эксплуатации на ВСМ, в 2028 году будет готово 28 поездов, а к 2030 году – 43.
Предполагается, что ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет лишь первой из высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые появятся в России. Ее строительство предусмотрено проектом транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Магистраль пройдет по территории шести регионов: Москвы и Подмосковья, Санкт-Петербурга, а также Ленинградской, Новгородской и Тверской областей. После запуска ВСМ время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом должно сократиться до двух часов 15 минут.