По его словам, в корпорации уже начат переход на унифицированные платформенные решения для различных типов судов, в том числе грузовых, рыбопромысловых, судов специального назначения.
"Приступили к разработке крупнотоннажных океанских судов, которые у нас раньше не строили. Для этого в Санкт-Петербурге, по сути, создается новый судостроительный комплекс. В настоящее время разворачиваем производство малооборотных двигателей и судового комплектующего оборудования", – говорится в поздравлении Пучкова в связи с Днем кораблестроителя, который отмечается в понедельник, 29 июня 2026 года.
Пучков также сообщил, что за 2025 год ОСК передала заказчикам порядка 50 кораблей и судов различных классов, а всего за последние три года – 110 кораблей и судов.
В корпорации ставят своей целью кардинально изменить подход к судостроению, перейти к проектным решениям, сокращающим сроки строительства. ОСК планирует восстановить полный цикл создания таких двигателей. Крупноузловая сборка и проведение испытаний прототипа малооборотных двигателей будут проводиться на производственных площадях Пролетарского завода в Санкт-Петербурге.
Осенью 2025 года глава Пучков заявлял о намерении сосредоточиться на нескольких ключевых проектах. Прежде всего, речь идет о полной модернизации "Северной верфи" в Санкт-Петербурге и создании новой мощной верфи на Дальнем Востоке.
"Объединенная судостроительная корпорация" – государственный холдинг, работающий в сфере судостроения. Был создан в 2007 году в соответствии с указом президента РФ. С момента начала спецоперации на Украине организация находится под международными санкциями. Пучков возглавил холдинг в августе 2023 года. Ранее он был первым заместителем председателя правления банка ВТБ.
