Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Полностью запрещать экспорт дизтоплива нет нужды, заявили в Минэнерго

Ситуация с дизельным топливом в России стабильна. Более того, его производство отечественными НПЗ превышает внутренние потребности, заявил журналистам 3 апреля 2026 года, в пятницу, министр энергетики Сергей Цивилёв.

Ситуация с дизельным топливом в России стабильна. Более того, его производство отечественными НПЗ превышает внутренние потребности, заявил журналистам 3 апреля 2026 года, в пятницу, министр энергетики Сергей Цивилёв."Мы также фиксируем, что текущие запасы дизельного топлива превышают показатели аналогичного периода прошлого года, что создает дополнительный запас прочности для бесперебойного снабжения потребителей, включая аграриев", – <a href="https://www.interfax.ru/russia/1081920" target="_blank" redirect="false" rel="noopener">приводит</a> слова министра "Интерфакс".Поэтому в дополнительных ограничениях на экспорт дизельного топлива необходимости нет.В настоящее время запрещен экспорт из России дизельного топлива для "непроизводителей" – трейдеров, нефтебаз и организаций с производственной мощностью менее 1 млн тонн топлива в год. Соответствующее постановление датировано 31 января 2026 года, рассчитано оно по 31 июля.2 апреля правительство РФ распространило введенный до конца июля <a href="https://profile.ru/news/economy/kabmin-zapretil-eksport-benzina-dlya-proizvoditelej-do-konca-ijulya-1842325/">запрет на экспорт</a> бензина на его непосредственных производителей.В кабмине указывали, что решение "принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке в период высокого сезонного спроса и сельскохозяйственных полевых работ, а также в связи с ростом мировых цен на нефть из-за сложившейся геополитической ситуации на Ближнем Востоке".С конца февраля биржевые цены на топливо в России растут на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Участники рынка при этом отмечали, что внутренний спрос не рос. Из-за погодных условий и обильного снежного покрова аграрии переносили полевые работы, со стороны населения также не отмечалось увеличения покупок на АЗС. По оценке экспертов, динамика цен на бирже отражает нервозность на мировых рынках энергоресурсов: стоимость нефтепродуктов в мире повышается, увеличивается экспорт российского топлива.

"Мы также фиксируем, что текущие запасы дизельного топлива превышают показатели аналогичного периода прошлого года, что создает дополнительный запас прочности для бесперебойного снабжения потребителей, включая аграриев", – приводит слова министра "Интерфакс".

Поэтому в дополнительных ограничениях на экспорт дизельного топлива необходимости нет.

В настоящее время запрещен экспорт из России дизельного топлива для "непроизводителей" – трейдеров, нефтебаз и организаций с производственной мощностью менее 1 млн тонн топлива в год. Соответствующее постановление датировано 31 января 2026 года, рассчитано оно по 31 июля.

2 апреля правительство РФ распространило введенный до конца июля запрет на экспорт бензина на его непосредственных производителей.

В кабмине указывали, что решение "принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке в период высокого сезонного спроса и сельскохозяйственных полевых работ, а также в связи с ростом мировых цен на нефть из-за сложившейся геополитической ситуации на Ближнем Востоке".

С конца февраля биржевые цены на топливо в России растут на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Участники рынка при этом отмечали, что внутренний спрос не рос. Из-за погодных условий и обильного снежного покрова аграрии переносили полевые работы, со стороны населения также не отмечалось увеличения покупок на АЗС. По оценке экспертов, динамика цен на бирже отражает нервозность на мировых рынках энергоресурсов: стоимость нефтепродуктов в мире повышается, увеличивается экспорт российского топлива.

Самое читаемое
Exit mobile version