Вместо зарубежных предприятие стало использовать двигатели Ярославского моторного завода – ЯМЗ-536. "Оказалось, что они не уступают по мощности европейским образцам, а где-то их превосходят, поэтому мы довольны, что смогли найти замену в своем родном городе", – рассказал совладелец компании "Паритет" Александр Лукьянов.
Кроме того, производитель катеров отказался от импортных красок в пользу ярославских. "Грунты, шпаклевка, стекла, алюминий – все отечественное", – уточнил Лукьянов.
Сейчас компания больше внимания уделяет внутреннему и азиатскому рынкам сбыта. Ее продукцией интересуются в Индии, ОАЭ, Индонезии, Саудовской Аравии, Филиппинах. Водные велосипеды Seabike, которые также производит "Паритет", планируют поставлять на рынки Азии, Африки и Ближнего Востока, передает ТАСС.
До конца 2022 года предприятие планирует построить первый водный электрический катамаран для крупного российского оператора речных круизов. Всего в серии будет пять таких судов.
Ранее в Совбезе заявили, что антироссийские санкции могут заставить эффективнее развивать импортозамещение в стране во всех отраслях. Сейчас российские производители и власти рассматривают различные варианты для создания мощной системы импортозамещения. В правительстве РФ назвали сроки для перестройки экономики государства.
