Согласно закону, правительство будет устанавливать перечень видов топлива, разрешенных к обороту в России. Также вводится возможность смешивания прямогонного бензина с другими компонентами для производства высокооктанового бензина. Такой прямогонный бензин будет учитываться в общем объеме выпуска топлива, а акциз включается в стоимость конечного продукта.
Для подтверждения операций по переработке и получения налогового вычета по акцизу отводится три месяца на оформление необходимых документов. При возврате уже произведенного топлива акциз не возмещается.
Закон также предусматривает механизмы демпферной поддержки при производстве бензина методом смешения и при его импорте уполномоченными организациями, список которых определит правительство. Для поставок из стран ЕАЭС норматив компенсации повышается с 0,68 до 0,9, а для поставок из других государств он будет рассчитываться с учетом индикативной цены на Аи-92 в Индии и расходов на доставку из ее портов.
Кроме того, уточняется порядок определения доли выпуска прямогонного бензина по итогам налогового периода. Срок действия соглашений о модернизации НПЗ, инвестирующих более 100 млрд руб., продлевается до конца 2026 года.
Отдельно оговаривается, что все нормы, связанные с обеспечением внутреннего рынка топливом, вступают в силу с 1 июня 2026 года, а положения о модернизации НПЗ – с 1 января 2026 года, то есть имеют обратную силу. Закон в целом вступает в силу после официального опубликования, за исключением отдельных положений с иными сроками.
