Как сообщает в пятницу, 26 марта, газета South China Morning Post со ссылкой на данные аналитической компании Kpler, два танкера находятся к северу от места аварии, пять – к югу. Если брать среднюю цену $64 за баррель, общая стоимость застрявшего груза составляет $403 млн.
Отмечается, что если за выходные вопрос буксировки Ever Given не решится, с южной стороны будут задержаны еще три танкера с 2,5 млн баррелей нефти на сумму общую $160 млн.
Еще были заблокированы 15 других судов, перевозящих нефтепродукты, включая нафту, авиационное топливо и бензин. Пять из них шли в Азию. Задержаны и пять судов с грузом сжиженного природного газа и еще два – со сжиженным нефтяным газом.
Впервые в истории Суэцкого канала контейнеровоз сел на мель и перекрыл его. MV Ever Given длиной 400 м и шириной 59 м направлялся из КНР в Роттердам. Корабль грузоподъемностью около 224 тыс. тонн зарегистрирован в Японии, но осуществляет навигацию под панамским флагом. По официальным данным, он сбился с курса из-за ограниченной видимости в условиях сильного ветра и пыльной бури. В результате он задел дно и сел на мель во вторник, 23 марта.
Ранее этот гигантский контейнеровоз попал на видео. В спасательной операции участвуют восемь буксиров. Для того, чтобы снять с мели судно с регистровым тоннажем более 219 тыс. тонн, его необходимо частично разгрузить.
