Информационное агентство "Деловой журнал "Профиль"

Минобороны опубликовало видео уникальной посадки Су-34

Экипажи бомбардировщика Су-34 и штурмовика Су-25 провели командирские полеты в рамках начала нового учебного года. Видео учений было опубликовано министерством обороны, сообщает телеканал «Звезда».

Экипажи бомбардировщика Су-34 и штурмовика Су-25 провели командирские полеты в рамках начала нового учебного года. Видео учений было опубликовано министерством обороны, сообщает телеканал <a href="https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201812070450-exsy.htm" target="_blank" rel="noopener">«Звезда»</a>.Отмечается, что основное внимание было уделено посадке по приборам и маневрированию в сложных метеоусловиях.Истребитель-бомбардировщик Су-34, посадка которого запечатлена на видео, несет на своем борту управляемое вооружение класса «воздух - земля» и «воздух - воздух». Дальность полета оставляет 4000 км, а сама машина способна нести до 8 тонн полезной нагрузки.Су-25 был разработан для обеспечения прямой поддержки в боевой районе, поэтому он имеет небольшой радиус действия, но его системы боевой живучести приходится 7,2% от обычной взлетной массы, что равняется 1 050 кг. Пилот почти полностью защищен от огня любого ствольного оружия, калибр которого не превышает 12,7 мм.Ранее сообщалось, что в Армении во время тренировочных полетов <a href="https://profile.ru/news/protection/v-armenii-obnaruzhili-mesto-krusheniya-su-25-58356/">потерпел крушение Су-25</a> армянских ВВС.<iframewidth="650" height="365" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"><spanstyle="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" class="mce_SELRES_start"></span></iframe>

Отмечается, что основное внимание было уделено посадке по приборам и маневрированию в сложных метеоусловиях.

Истребитель-бомбардировщик Су-34, посадка которого запечатлена на видео, несет на своем борту управляемое вооружение класса «воздух - земля» и «воздух - воздух». Дальность полета оставляет 4000 км, а сама машина способна нести до 8 тонн полезной нагрузки.

Су-25 был разработан для обеспечения прямой поддержки в боевой районе, поэтому он имеет небольшой радиус действия, но его системы боевой живучести приходится 7,2% от обычной взлетной массы, что равняется 1 050 кг. Пилот почти полностью защищен от огня любого ствольного оружия, калибр которого не превышает 12,7 мм.

Ранее сообщалось, что в Армении во время тренировочных полетов потерпел крушение Су-25 армянских ВВС.

Самое читаемое
Exit mobile version