Согласно документу, таможенные пошлины на экспортируемые за границу нефть и нефтепродукты будут поэтапно, за три года, сокращены: на нефть они будут снижены в 1,7 раза, на нефтепродукты — в 1,7–5 раз в зависимости от их вида. За это же время вырастут ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) на нефть (в 1,7 раза) и на газовый конденсат (в 6,5 раза).
Также выравниваются ставки акцизов на топливо четвертого и пятого классов. По бензину это произойдет с 2016 года, по дизтопливу — уже с 2015 года.
Так, в 2015 году акциз на автомобильный бензин четвертого класса будет составлять 7,3 тысячи рублей за тонну, в 2016 году ставка вырастет до 7,53 тысячи рублей, в 2017 году снизится до 5,83 тысячи рублей. Что касается автобензина пятого класса, то в 2015 году ставка акциза увеличится до 5,53 тысячи рублей, в 2016 году — до 7,53 тысячи рублей, в 2017 году — до 5,83 тысячи рублей.
Ставки акцизов на дизтопливо четвертого и пятого классов в 2015 году вырастут до 3,45 тысячи рублей за тонну, в 2016 году — 4,15 тысячи рублей, в 2017 году снизятся до 3,95 тысячи рублей. Оборот топлива четвертого класса в РФ разрешен до конца 2015 года. Таким образом, с 2016 года ставка акциза будет действовать только на топливо пятого класса.
Налоговый маневр должен повысить прибыль компаний от продажи нефти и вместе с тем снизить доходность нефтепереработки. В 2016–2017 годах он может принести бюджету около 500 млрд рублей.
Закон был принят Госдумой 14 ноября и одобрен Советом Федерации 19 ноября. Он вносит изменения в ч. 2 Налогового кодекса и отдельные законодательные акты России.
