Опытный образец устройства помогает водолазам, ускоряет и автоматизирует сбор мазута. Его уже испытали в Чёрном море в Анапе, где в конце прошлого года произошел разлив нефтепродуктов после крушения двух танкеров.
Устройство поможет водолазам собирать мазут при повышении температуры воды, когда загрязняющее вещество становится мобильным. В этих условиях его сбор на дне вручную становится особенно трудным и неэффективным.
"Установка представляет собой донный купол с большим количеством форсунок, через которые подается водо-воздушная смесь. Прилипший к пузырькам воздуха мазут поднимается естественным образом эрлифтом в специальный приемник", – рассказал Андрей Трифонов, инженер кафедры ихтиологии и гидробиологии Биологического института ТГУ.
В итоге работа водолаза сводится к тому, что он подает водо-воздушную смесь в скопления мазута при помощи манипулятора (специальная лопатка). Новый аппарат, согласно планам разработчиков, сможет поднимать до тонны мазута в час.
Сейчас специалисты активно работают над технической корректировкой установки. В процессе оптимизации появляются решения, повышающие удобство работы под водой и взаимодействия с аппаратом. Установка должна решить задачу сбора мазута под слоем песка, а также его перекачки в приемную емкость. Испытать устройство совместно с Морспасслужбой планируется в конце мая 2025 года. Конечная цель – доработать УПН до финальной версии, которую будут применять для устранения последствий ЧС в прибрежных зонах.
15 декабря 2024 года во время шторма в Керченском проливе потерпели крушение танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В Чёрное море попало около 2400 т нефтепродуктов, в январе 2025 года из трещины в корме одного из танкеров произошел новый выброс мазута. От загрязнения пострадало черноморское побережье Краснодарского края, на Кубани и в Крыму был введен режим ЧС.
