Масса новой машины составляет 4,7 тонны, что вдвое меньше, чем у броневиков семейства «Тигров». «Стрела» оснащена баллистической защитой, которая может выдерживать выстрелы из автоматов АК-74, АКМ, а также винтовки СВД. Противоминная защита броневика позволяет спасти жизнь экипажа при подрыве под колесом взрывных устройств или мин мощностью до двух кг в тротиловом эквиваленте. Для сравнения, защита «Тигра» выдерживает взрывы мощностью до 600 г. На шоссе броневик способен развивать скорость до 155 км/ч.
По словам Красовицкого, подобных машин на вооружении нашей армии пока просто нет. «Стрела» рассчитана на перевозку людей и различных грузов. В салоне разместятся до 8 человек, включая водителя. Автомобиль может использоваться в качестве оперативного и служебного транспортного средства специальных подразделений органов исполнительной власти. Предусмотрена возможность установки систем вооружения и спецоборудования. Легкую защищенную машину можно быстро перебрасывать на другое направление или в составе воздушного десанта на внешней подвеске вертолетов типа Ми-8 (Ми-17).
Разработчик подчеркивает, что в конструкции бронеавтомобиля «Стрела» используются исключительно отечественные либо выпущенные в России комплектующие.
Ранее «Профиль» писал о том, что в России ведется разработка нового гусеничного бронетранспортера, способного выполнять боевые задачи в условиях Крайнего Севера. Компания-разработчик нового БТР специализируется на создании колесной бронетехники. Среди самых известных проектов компании – семейство бронеавтомобилей «Тигр» и перспективная колесная боевая машина «Бумеранг».
