Завод строит ГК "Балтик" на территории особой экономической зоны "Лотос". Его площадь превысит 18 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проект составит около 2,5 млрд руб. Завод оснастят роботизированными линиями для максимальной автоматизации процессов. Также здесь откроют учебный центр для подготовки кадров.
"Балтик Энергомаш" – такое название получил завод – начнет выпуск судовых двигателей в 2028 году. Планируется производить до 100 энергоустановок в год, что на 80% обеспечит потребности в них российского судостроения.
Завод будет выпускать среднеоборотные двигатели мощностью от 400 кВт до 1,5 МВт для речного и морского транспорта, включая суда ледового класса.
Как утверждается, энергоустановки "Балтик Энергомаш" смогут конкурировать с лучшими мировыми аналогами по надежности и эффективности. Предполагается, что они существенно сократят зависимость отечественного судостроения от импорта.
Также здесь намерены производить другие судовые системы, включая топливные, балластные и вспомогательные трубопроводные комплексы. Будут выпускаться и судовые насосы – от компактных центробежных до мощных вертикальных и винтовых агрегатов, способных перекачивать воду, топливо, масла, мазут и агрессивные химикаты.
Ранее сообщалось, что данный проект будет реализован совместно с международным инвестиционным консорциумом KIT Shipbuilding и ведущим китайским производителем судового оборудования компанией C.S.I.
"По словам генерального директора Группы компаний «Балтик» Василия Семёнова, строительство завода в особой экономической зоне «Лотос» станет прорывом для отечественной судостроительной отрасли – высокотехнологичное производство морских и промышленных двигателей внутри страны позволит сократить зависимость от зарубежных поставок и обеспечить технологическую независимость российского флота", – указывали тогда в пресс-службе Каспийского кластера особых экономических зон.
В марте 2026 года гендиректор ОСК в своем поздравлении по случаю дня рождения корпорации отмечал, что идет работа над производством собственных судовых двигателей, включая малооборотные двигатели большой мощности. Планируется восстановить полный цикл создания таких двигателей. Крупноузловая сборка и испытания прототипа МОД будут проводиться на производственных площадях Пролетарского завода в Санкт-Петербурге.
