Информационное агентство Деловой журнал Профиль

Суд оставил в СИЗО двоих обвиняемых в аварии на синей ветке московского метро

Два фигуранта дела об аварии в московском метро — мастер дорожного пути Валерий Башкатов и директор по производству организации «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов — останутся под стражей до 15 января по постановлению Басманного суда Москвы, передает РИА Новости

<p> Два фигуранта дела об аварии в московском метро — мастер дорожного пути Валерий Башкатов и директор по производству организации «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов — останутся под стражей до 15 января по постановлению Басманного суда Москвы, передает <a href="http://ria.ru/incidents/20140912/1023838523.html" target="_blank">РИА Новости</a>. </p><!--more--><p> Напомним, Басманный суд Москвы <a href="http://www.profile.ru/society/item/85913-dva-figuranta-dela-ob-avarii-v-metro-moskvy-ostanutsya-v-sizo-do-15-yanvarya">продлил</a> арест четверых фигурантов этого дела до 15 января, выбрав мерой пресечения заключение их в СИЗО. Защита обвиняемых настаивала на другой мере пресечения, однако следствие возражало.</p><p> Следователь обосновал свое ходатайство ссылкой на рапорт оперативных сотрудников, которые утверждали, что обвиняемые намерены скрыться, а также заявил, что следствию необходимо дополнительное время на проведение экспертиз и проверку различных версий крушения.</p><p> Защита в свою очередь просила отпустить Башкатова и Круглова под домашний арест, указывая на плохое состояние их здоровья.</p><p> Крупнейшая авария в московском метро <a href="http://www.profile.ru/syuzhet/item/84159-avariya-v-moskovskom-metro" target="_blank">произошла</a> 15 июля на Арбатско-Покровской линии, когда на перегоне «Парк Победы» — «Славянский бульвар» после резкой остановки поезда три вагона сошли с рельсов. Погибли 23 человека, более 150 пострадали.</p><p> В ходе расследования аварии были арестованы четыре человека. Это дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен»  Валерий Башкатов, а также помощник дорожного мастера пути <a href="http://www.profile.ru/society/item/84174-sud-arestoval-pomoshchnika-putevogo-mastera-po-delu-ob-avarii-v-moskovskom-metro" target="_self">Юрий Гордов</a>, директор по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» <a href="http://www.profile.ru/society/item/84335-sud-arestoval-tretego-figuranta-dela-ob-avarii-v-metro">Анатолий Круглов</a> и замначальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП «Московский метрополитен» <a href="http://www.profile.ru/society/item/84366-sud-arestoval-chetvertogo-figuranta-dela-ob-avarii-v-moskovskom-metro">Алексей Трофимов</a>. Все они обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшем смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ). </p>

Напомним, Басманный суд Москвы продлил арест четверых фигурантов этого дела до 15 января, выбрав мерой пресечения заключение их в СИЗО. Защита обвиняемых настаивала на другой мере пресечения, однако следствие возражало.

Следователь обосновал свое ходатайство ссылкой на рапорт оперативных сотрудников, которые утверждали, что обвиняемые намерены скрыться, а также заявил, что следствию необходимо дополнительное время на проведение экспертиз и проверку различных версий крушения.

Защита в свою очередь просила отпустить Башкатова и Круглова под домашний арест, указывая на плохое состояние их здоровья.

Крупнейшая авария в московском метро произошла 15 июля на Арбатско-Покровской линии, когда на перегоне «Парк Победы» — «Славянский бульвар» после резкой остановки поезда три вагона сошли с рельсов. Погибли 23 человека, более 150 пострадали.

В ходе расследования аварии были арестованы четыре человека. Это дорожный мастер службы пути ГУП «Московский метрополитен» Валерий Башкатов, а также помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов, директор по производству субподрядной организации ООО «Спецтехреконструкция» Анатолий Круглов и замначальника дистанции капитального ремонта службы пути ГУП «Московский метрополитен» Алексей Трофимов. Все они обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшем смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

Самое читаемое
Exit mobile version