Проект реконструкции ветки планируется представить в 2015 году мэру Москвы Сергею Собянину.
По словам Николая Бабушкина, один из вариантов реконструкции предусматривает движение поездов по эстакаде. Также рассматривается возможность сохранения прежней трассы при реконструкции путевого хозяйства и вестибюлей или строительства перекрытия между отдельными районами. Конкретный вариант будет выбран, исходя из технико-экономических показателей.
Когда именно планируется закрыть «голубую» ветку, главный инженер не уточнил.
