Пока завод выпускает четыре модели двигателей. Две из них будут использоваться для пассажирских перевозок, устанавливать их можно и на высокоскоростные поезда. Газета отмечает, что двигатели, созданные инженерами РЭД, превосходят зарубежные аналоги не только по энергетическим, но и по эксплуатационным параметрам.
При создании двигателей инженеры взяли за основу некоторые принципы, которые используются в силовых установках для нефтяных насосов. Опрошенные "Известиями" эксперты также указали, что продукция РЭД обладает высокими техническими характеристиками.
В большинстве работающих в России тепловозов установлены сейчас иностранные двигатели. "Известия" полагают, что оборудование челябинского завода сможет эти устройства заменить.