Как отметил Шевченко, грузовые автомобили, многие из которых привозят на полуостров продукты, часто ждут переправы по двое суток. В среду утром, 9 июля, переправы ожидали около 1400 автомобилей.
Исполняющий обязанности главы полуострова Сергей Аксенов заявил, что власти рассматривают вариант покупки паромов.
«У нас задача одна — разрядить ситуацию с очередями на паромной переправе, — сказал Аксенов. — Мы никогда такую ситуацию не прогнозировали. К сожалению, наши возможности ограничены и самой паромной переправой (размерами портов) и наличием паромов. Изучаем опыт иностранных государств и возможность самостоятельной покупки паромов».
«Изучаются все варианты, — отметил Аксенов. — Мы сегодня предлагаем бизнесу достаточно выгодные условия, готовы дать им льготный график по маршрутам, по приоритетам, по классам автомобилей, которые необходимо перевозить».
8 июля сообщалось, что российские власти потратят на строительство моста через Керченский пролив до 200 млрд рублей.
Сейчас рабочая группа расматривает 74 предложения по строительству моста.
Ранее сообщалось, что в августе из Москвы в Симферополь начнет ходить «прямой» поезд, на пароме переправляемый через Керченский пролив.
Также сообщалось, что Росавтодор направит 4,4 млрд рублей из государственного бюджета на развитие трасс федерального значения на Крымском полуострове. В дальнейшем финансирование дорожного хозяйства Крыма и Севастополя будет производиться из регионального бюджета.
