По словам Потешкина, поддержание отраслевой устойчивости требует значимых вложений: без соответствующих затрат невозможно обеспечить технологическое лидерство, суверенитет, независимость от импортных компонентов и кибербезопасность в авиационной отрасли.
Он добавил, что на рынке ключевую роль играет соотношение спроса и предложения: наметился дефицит провозных мощностей и высокая загрузка рейсов – около 89,5%, что указывает на устойчивый спрос.
"На сегодняшний день есть определенный дефицит провозных мощностей, он и формирует, соответственно, тот запрос. Но я смею уверить вас, что если посмотреть на загрузку – то, о чем мы сегодня говорили, 89,5% под 90%, то спрос достаточно высокий", – сказал он.
Средняя стоимость авиабилетов на внутренние рейсы по России туда-обратно в 2025 году составила 18.314 руб., что на 7,5% выше показателя прошлого года, сообщил президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский. По его словам, умеренный рост цен зафиксирован лишь на направлениях с высокой конкуренцией между авиакомпаниями.
Структура перемещений внутри страны также отражает предпочтения потребителей: 45% туристов путешествовали по России на автомобилях, 35% – самолетами и 20% – поездами, уточнил Уманский. На фоне сохранения высокого спроса и ограниченных провозных мощностей нагрузка на маршрутную сеть остается повышенной, что влияет на тарифы и доступность перевозок на отдельных направлениях.
