Подготовительные работы продолжались несколько недель. Перед началом операции мазут в кормовой части судна прогрели до 45ºC, чтобы он приобрел пластичное состояние. Для этого были восстановлены судовые системы и обеспечена подача пара через машинное отделение.
На борту танкера находится около 1,5 тысяч тонн мазута, распределенных по четырем танкам. Откачка топлива осуществляется в герметичные битумовозы с системой подогрева. Для доступа к танкеру сооружена временная искусственная насыпь, которая служит как защитный барьер, предотвращающий утечку нефтепродуктов.
В операции задействуют восемь машин, которые подвозят оборудование к кормовой части судна. Откачку мазута планируют завершить в течение двух недель, до конца января.
Ранее сообщалось, что на танкере уже восстановили оборудование, поврежденное в результате аварии. Оно позволяет произвести разогрев мазута.
