Как объяснили в столичном правительстве, такие меры необходимы для улучшения сцепления колес транспорта с дорогой. Например, уменьшение скольжения, говорится на официальном сайте мэра Москвы.
Отмечается, что диагональные переходы будут делать не везде, а только там, где это востребовано. В основном, просьба о создании соответствующей разметки исходит от горожан. Особенно актуальны диагональные переходы там, где зеленый свет для пешеходов загорается сразу по всем четырем направлениям.
Нововведение коснется улиц Москвы уже в этом году.