Стоимость полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) увеличилась на 5–10%. Застраховать автомобиль по добровольной программе каско теперь дороже на 10–15%, пишут "Известия" со ссылкой на российских автостраховщиков.
Представители отрасли объясняют это увеличением расходов на запчасти для автомобилей, на которые приходится самая существенная доля выплат. Свою лепту вносит также рост стоимости ремонтных работ. Эксперты также предупреждают, что некоторые станции техобслуживания могут резко повышать цены, используя страх населения перед значительным подорожанием запчастей, а также логистические проблемы и множество обращений граждан за ремонтом своих машин из-за отложенного спроса на новые автомобили.
Ухудшение убыточности по ОСАГО может потребовать пересмотра тарифного коридора, считает председатель Совета Ассоциации профессиональных страховых брокеров Катерина Якунина. По мнению эксперта, в целом рост тарифов в страховании (помимо ОСАГО) к концу 2022 года может достичь реального уровня инфляции.
Президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс указал, что западные санкции также воздействуют на цены полисов: снижение кредитных рейтингов как государства в целом, так и отдельных участников отрасли может привести к росту стоимости перестраховочной защиты.
Ранее во Всероссийском союзе автостраховщиков рассказали, что для пересмотра тарифов полисов ОСАГО нужны серьезные основания. В частности, на стоимость страховки могут повлиять резкий рост убыточности из-за несоответствия страховых премий реальным выплатам при ДТП и стоимости ремонта.
